Има ли недостатъци почистване на дюзите?
Разбира се, този метод има и сериозни ограничения.
Категорично не е подходящ за керамични, тефлонови елементи, както и за дюзи за директно впръскване – просто ги унищожава.
При силно износени дюзи, чието уплътнение е частично поддържано от отлагания, това може да причини изтичане под налягане, когато е затворено.
Използването на ултразвуково почистване на инжекционни системи с несменяеми филтри може да доведе до тяхната повреда.
Трябва също така да се има предвид, че след демонтирането на дюзите, които да бъдат измити е необходимо да се монтира нов комплект за ремонт на уплътнения. Ако уплътненията за домашни автомобили струват няколкостотин рубли, тогава комплектите за чужди автомобили могат да струват няколко хиляди.
Как да почистите и измиете дюзите?
Метод на разглобяване на място.
Почистването и измивана дюзите на място с помощта на специална станция за измиване и почистваща течност е техника, която става все по-популярна поради своя баланс, безопасност и висока ефективност.
Ако желаете, такова измиване може да се извърши не само в сервизния център, но и самостоятелно. Същността на технологията е да изпомпва почистващ препарат в горивната шина вместо гориво, докато двигателят работи.
Тази технология е приложима както за бензинови, така и за дизелови двигатели и работи добре при директно и директно впръскване. Промиването, действащо върху отлаганията в горещ двигател, е много ефективно, като почиства не само дюзите, но също и горивната релса и всмукателния тракт с разпределено впръскване.
Често се задават въпроси относно безопасността на тези измивания на дюзите, особено за премиум автомобили. Разбира се, това е много добър въпрос, който ни тревожи не по-малко от нашите клиенти. По тази причина ние създадохме продукти, които отговарят на изискванията на съвременните двигатели.
Казано по-просто, промивките на дюзите се използват успешно на съвременните BMW, Mercedes и VAG. Особено много отзиви получаваме от собственици на AUDI с пробег от около 100 000 км. Горивната система на двигателите, например TFSI, е толкова скъпа за поддръжка и ремонт, че навременната профилактика (а дюзите на такива двигатели се замърсяват буквално в рамките на 20-40 000 км и имат нужда от измиване) може да спести доста пари,
И така, предимствата на почистването, измиването на дюзите на място:
Продуктите за почистване на дюзи на място са абсолютно безопасни за крехки керамични и тефлонови покрития, подходящи за всички видове инжекционни системи и са достъпни.
Сервизната процедура също ще струва по-малко от ултразвуковото почистване.
Недостатъци на инжекционното промиване на дюзите с помощта на пневматична система:
Не е възможен визуален контрол на получения резултат от измиването на дюзите.
Но след като извършите диагностика преди и след измиване (след процедурата е по-добре да извършите диагностика след 100-200 км), можете да проверите нейните резултати в такива показатели като корекция на подаването на гориво и моментна консумация на празен ход.
За някои собственици на автомобили недостатъкът е необходимостта да се придържат към инструкциите на производителя. Аматьорската дейност при извършване на промиване не се насърчава, тъй като техниката е отработена.
В заключение относно измиването на дюзите
По този начин изборът на метод за почистване на дюзите е търсене на баланса на предимствата, необходими за всяко конкретно превозно средство.
Важно е да се вземе предвид вида на инжекционната система и самите дюзи, пробега на автомобила, очакваната степен на замърсяване, както и финансовите и времеви възможности, както и сезонността.
Резултатът от използването на определен метод и препарат за почистване на инжекционната система зависи не само от неговия състав, но и от състоянието на двигателя, горивната система, качеството на използвания бензин и още други фактори.
Препоръчваме почистване на всеки 20-30 хиляди километра, без да чакате появата на симптоми на запушване, за да спестите ремонти в бъдеще.
За цялостно и сигурно почистване на дюзите вижте тук.
